문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 오펠 아길라 (문단 편집) === 1세대 (2000~2007) === ||[[파일:아길라1-1.jpg|width=100%]]||[[파일:아길라1-2.jpg|width=100%]]|| || 전기형 || 후기형 || [[오펠]]에서 새로 추가한 A세그먼트 라인업으로 2000년에 출시되었다. [[스즈키(자동차)|스즈키]]의 1리터급 차량이었던 [[스즈키 솔리오|왜건R+]]를 [[뱃지 엔지니어링]]해서 들여왔기 때문에, 5도어 해치백이지만 일본차에서 볼 수 있는 톨 왜건의 형태를 갖추었다. 엔진은 GM 패밀리 0 계열의 직렬 3기통 973cc Z10XE 및 직렬 4기통 1,199cc Z12XE형 가솔린이 제공되었고, 변속기는 5단 수동이 기본 사양이었다. 생산은 [[폴란드]]의 [[글리비체]](Gliwice)에서 이루어졌다.[* 유럽형 스즈키 왜건R+는 [[헝가리]]의 [[에스테르곰]](Esztergom)에 있는 [[스즈키(자동차)|스즈키]] 현지공장에서 생산되었다.] 2003년 8월에는 마이너체인지를 거치면서 가솔린 엔진의 성능 개선과 동시에 직렬 4기통 1,248cc Z13DT형 CDTI 디젤엔진이 라인업에 추가되었고, 2006년에 2세대가 나온 후에도 병행 생산되어 2007년 9월까지 판매되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기